Jim Glickenhaus, omul din spatele acestui bolid cu uși tip fluture, afirmă că 007s nu este doar o replică stradală, ci o mașină testată să facă față traficului urban și căldurii estivale.
- Motor: V8 de 6.2 litri
- Putere: 1.000 CP
- Cuplu: 737 lb ft
- Transmisie: cutie manuală automatizată cu șapte trepte
Suspensia este derivată din motorsport, cu brațe duble în față și suspensie cu tijă și împingere în spate, iar aerodinamica are inspirație Le Mans. Greutatea se menține la un modest 1.550 kg.
Deși interiorul este axat pe performanță, 007s rămâne confortabil datorită dotărilor precum aerul condiționat puternic și ușile acționate hidraulic, facilitând accesul rapid. Adaptabilitatea este cheia: cu sistem de ridicare a botului, manevrarea denivelărilor urbane devine simplă.
Configurarea pentru circuit este simplă: ridică mașina cu cricurile onboard, schimbă roțile stradale cu slick-uri, ajustează setările amortizoarelor, înălțimea la sol și harta motorului. Aceste modificări permit 007s să opereze la limite maxime de aderență.
Glickenhaus afirmă că „007s nu este doar despre a ajunge pe circuit”; redefinește experiența de track-day, fiind mai accesibilă și revigorantă.
Glickenhaus 007s combină puterea și rafinamentul unei mașini de curse cu confortul unei supermașini stradale. Ideală atât pentru plimbări zilnice, cât și pentru aventuri pe circuit, redefinește performanța auto într-un pachet exclusivist și inovator.
