Ferrari ar putea reintroduce transmisia manuală, conform declarațiilor lui Gianmaria Fulgenzi, directorul de dezvoltare a produselor. Acesta a afirmat: "Este o posibilitate pentru viitor, în funcție de produs."
Transmisii Manuale în Mărcile Ferrari
Cererea Clienților
Deși unii clienți și-au exprimat dorința pentru modele Ferrari cu transmisie manuală, Fulgenzi a exclus posibilitatea ca Maranello să urmeze exemplul dat de Porsche cu 911 T.
-
Ultimul model cu transmisie manuală: California din 2012.
-
Modele actuale: doar echipate cu transmisii cu dublu ambreiaj.
Punctul de Vedere al lui Fulgenzi
El a subliniat că pentru mașinile de performanță, transmisia manuală nu este preferată: „Când ai mâinile pe volan și poți folosi paletele, nu există nimic mai bun.”
Viitorul Modelor Icona
Dacă Ferrari va reintroduce transmisia manuală, aceasta ar putea apărea în modelele de excepție Icona. Fulgenzi a explicat că aceste mașini trebuie să reprezinte un patrimoniu demn de admirat.
- Modele Icona: Monza SP1, SP2 și Daytona SP3, fiecare având prețuri de peste 2 milioane de dolari.
- Popularitate: Toate cele 599 Daytona SP3 au fost vândute rapid, generând venituri de peste 1,3 miliarde de dolari.
Perspectivele Viitorului
Enrico Galliera, șeful de marketing Ferrari, a confirmat că vor continua să dezvolte mai multe modele Icona, fără detalii clare despre viitoarele proiecte.
Rezumat
Ferrari ar putea aduce înapoi transmisia manuală, în special în modelele premium Icona, deși nu intenționează să ofere versiuni manuale pentru modelele standard. Această mișcare ar putea reflecta dorința clienților de a experimenta un sentiment de patrimoniu și control în condus.
