Defender OCTA va concura în categoria 'Stock', care va accentua durabilitatea vehiculelor de producție. Acesta va fi un test ideal pentru ceea ce Land Rover numește „cel mai dinamic Defender creat vreodată”.
- Structură 'D7X': Se bazează pe o monocoque din aluminiu, de trei ori mai puternică decât designul tradițional.
- Suspensie adaptivă: Vehiculul este cu 28 mm mai sus, iar sistemul de suspensie include amortizoare hidraulice interconectate pentru stabilitate maximă.
- Anvelope și design: Echipat cu anvelope de 33 de inci și bare de protecție reproiectate pentru unghiuri mai bune de atac și plecare.
Nu se știe dacă motorul V8 de 4.4 litri, twin-turbo, va fi modificat, dar cu o putere de 626 CP și 0-100 km/h în sub 4 secunde, este deja impresionant. OCTA promite să se descurce excelent atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat.
Cu un design robust și performanțe deosebite, Defender OCTA pare pregătit să facă istorie în W2RC. Va reuși oare să cucerească competiția?
Defender OCTA de la Land Rover se pregătește să impresioneze la Dakar 2026, oferind performanțe remarcabile într-o categorie de competiție riguroasă. Cu un design avansat și un motor puternic, modelul promite să domine scena rally-ului mondial.
