O mare parte a performanței este datorată sistemului exclusiv al lui Prelude, Linear Shift Control. Acesta oferă senzația de schimbare a treptelor de viteză pentru un motor convențional, deși Honda nu folosește un sistem tradițional de transmisie între motor și roți.
- Linear Shift Control: Simulează schimbarea treptelor.
- Tren de rulare hibrid: Un motor electric principal și un generator secundar pe benzină.
Un alt element inovativ este modulul de conducere S Plus Shift (S+ Shift). Acesta maximizează eficiența motorului și controlează fin turația pe întreg spectrul de accelerație și decelerație:
- Eficiență optimizată
- Feedback auditiv puternic
- Indicatori responsivi
Trecerea către un sistem care oferă o senzație mai autentică și angajantă este înțeleasă ca un pas intermediar spre modelele complet electrice planificate până în 2028.
Honda introduce modelul 2026 Prelude în SUA, un hibrid avansat, cu sisteme inovatoare de simulat treptele de viteză și un nou mod performant de conducere „S+ Shift”. Proiectat să ofere senzații autentice, Prelude marchează un pas important către un viitor electric.
 | Mă bucur că Honda aduce Prelude înapoi, dar sper să nu compromită prea mult performanța cu sistemul hibrid. |
 | O evoluție interesantă. Va merita să vedem cum integrează Honda această nouă tehnologie în Prelude. |
 | Sunt curios cum va diferi Linear Shift Control de ceea ce am văzut la hibrizii Civic și Accord. Poate îmbunătăți cu adevărat experiența de condus? |
