Akio Toyoda, presidente da Toyota, é um verdadeiro entusiasta do Nürburgring. Sob o pseudônimo "Morizo", ele já competiu várias vezes na famosa corrida de 24 horas no circuito, o que justifica o tema da Toyota no Tokyo Auto Salon deste ano: "criação de carros no Nürburgring".
Os engenheiros de motorsport da Toyota apresentaram o inovador GR Yaris M Concept, um Yaris com motor central. A equipe privada Rookie Racing planeja competir na Super Taikyu Series com esse conceito. Para isso, eles substituíram o motor turbo tradicional de 3 cilindros da dianteira por um motor turbo de 2.0 litros, montado no centro.
A Toyota enfatiza seu método de teste "centrado no motorista", onde os carros Gazoo Racing são levados ao limite e consertados em condições extremas de corrida.
Além do M Concept, a Toyota revelou um GR Yaris simplificado para competir na Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) em 2025, apresentando a nova caixa de câmbio automática do GR. Este carro também estará na disputa das 24 Horas de Nürburgring, marcando o retorno da Toyota após seis anos.
Outro destaque é o GR Yaris Aero Package, um hot hatch com kit aerodinâmico aprimorado e uma grande asa traseira ajustável.
A Toyota impressiona no Tokyo Auto Salon com o GR Yaris M Concept de motor central, enquanto se prepara para seu retorno às competições no Nürburgring com novas inovações.
