A frente com as grades renais grandes ainda gera discussão, mas o restante do design é impressionante. Com componentes de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) e um teto alongado, o M3 CS Touring se destaca. Sob o capô leve e aerodinâmico, está o motor 3.0 litros twin turbo I-6 com 550 cv, atingindo mais de 30 psi de pressão de ar.
O sistema de escapamento, ajustado por um silenciador de titânio, permite regular o som nos modos Sport e Sport Plus. A potência é distribuída para todas as rodas através da transmissão M Steptronic de oito velocidades, com a opção de ativar somente as rodas traseiras em modos específicos. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em apenas 3,5 segundos.
O M3 CS Touring vem com chassi aprimorado e sistemas de direção ajustados para pistas. Os modos do Drivelogic, três ajustes de mudança e paddles de carbono otimizam a experiência de condução. Os pneus diferenciados (275/35ZR19 na frente e 285/30ZR20 atrás) e os freios robustos garantem segurança e performance. As opções de cores incluem tons como British Racing Green e Laguna Seca Blue.
O interior do M3 CS Touring é voltado para o motorista, com assentos M Carbon aquecidos e ajustáveis eletronicamente. O volante revestido em Alcantara e o console com detalhes vermelhos completam o visual. A perua oferece um espaço de carga impressionante: 17,5 pés cúbicos que se expandem para mais de 53 quando os assentos estão rebatidos.
Apesar da impressionante evolução do M3 CS Touring, sua disponibilidade nos EUA ainda é incerta. Mesmo assim, a chegada inesperada do M5 Touring pode ser um bom presságio.
A BMW está lançando o M3 CS Touring 2026, uma station wagon que combina desempenho furioso com um espaço generoso e design esportivo. Equipado com tecnologia avançada, componentes leves e um motor refinado, o M3 CS Touring é um sonho para os entusiastas de peruas. Ainda não se sabe se chegará aos Estados Unidos, mas quando se trata da BMW, surpresas não são impossíveis.
