A nova versão do Leaf utiliza a plataforma 'CMF-EV', a mesma do Ariya. Embora a Nissan ainda não tenha revelado detalhes técnicos como tamanho da bateria ou potência, já é sabido que o Leaf contará com um sistema de propulsão ‘3 em 1’, que unifica motor, inversor e redutor.
O Leaf oferece 600 km de alcance em uma única carga, focando em viagens longas. A proposta é proporcionar uma experiência de condução elétrica confortável e sem preocupações.
Com um design mais aerodinâmico, o novo Leaf é mais compacto em relação ao modelo anterior, apresentando um teto inclinado e uma frente elegante. Equipado com rodas de 19 polegadas e um teto panorâmico, ele também contará com uma porta de carregamento NACS nos EUA, permitindo que seja carregado em terminais da Tesla.
Espinosa e sua equipe buscam revitalizar a marca, enfrentando desafios como a estabilidade da receita e a redução de custos. A nova linha de produtos, que inclui o Leaf, o Micra totalmente elétrico e o Juke renovado, será produzida na Inglaterra, que se tornará o hub de EV da Nissan.
Espinosa afirmou que este é apenas o começo de uma jornada emocionante para a Nissan, com melhorias contínuas na comunicação e na moral dos funcionários.
Resumo: O novo Nissan Leaf transforma-se em um crossover elétrico com 600 km de autonomia, combinando um design moderno com uma plataforma avançada. Sob a liderança de Ivan Espinosa, a montadora busca revitalizar sua imagem e atender às demandas do mercado.
