O Megazilla 2.0 supera seu antecessor, que contava com 612 cv. Esta atualização inclui:
- Pistões forjados
- Biela e virabrequim de aço
- Cabeçotes polidos e com maior fluxo
- Molas de válvula melhoradas
A grande novidade é o supercharger Whipple de 3,0 litros, aumentando significativamente sua potência.
O Megazilla 2.0 foi projetado para usos como corridas no deserto e drag racing. Ainda não há informações sobre o preço, mas o modelo anterior era vendido por cerca de $23 mil.
Para quem busca um motor menos agressivo, há o Coyote V8 de 5,0 litros, também superalimentado com a mesma unidade de 3,0 litros. Este motor oferece:
- Mais de 800 cv
- Torque de 615 lb ft
- ECU reprogramada
Ideal para corridas e curvas, vem com garantia de dois anos/24 mil milhas e é fácil de instalar graças ao "intuitive control pack harness".
Ambos os motores estarão disponíveis no final de 2025. Enquanto aguardamos o anúncio dos preços, imagine as possibilidades de colocá-los em seus projetos automotivos.
Resumo: A Ford anunciou o Megazilla 2.0, um motor V8 de 7,3 litros e mais de 1.000 cv, destinado a competições. Comparado ao modelo anterior, este traz um supercharger poderoso e componentes reforçados. Para aplicações um pouco mais suaves, a versão superalimentada do Coyote V8 também está disponível, garantindo desempenho impressionante e fácil instalação. Ambos os motores estarão no mercado em 2025.
