A Lexus apresenta uma novidade empolgante: o modelo RZ F-Sport. Equipado com o sistema Direct4 de tração integral e dois motores, ele entrega 408 cavalos de potência, agora com simulação de trocas de marcha. Essa tecnologia imita uma transmissão de oito velocidades, ajustando torque e potência conforme o motorista utiliza as aletas atrás do volante, ou melhor, o inovador sistema de direção eletrônica da Lexus. O RZ F-Sport também vem com rodas leves de 20 polegadas e uma pintura em dois tons, incluindo uma nova opção de cinza metálico.
Além da nova versão F-Sport, a linha completa RZ recebe atualizações significativas:
- Nova bateria de 77 kWh: Maior eficiência e alcance graças à alteração na química da bateria.
- Sistema e-axle redesenhado: Melhora a eficiência geral.
- Resfriamento com água: Gerencia melhor a temperatura da bateria e dos motores.
De acordo com a Lexus, essas melhorias aumentam a autonomia em até 100 km, uma inovação relevante considerando a autonomia atual de até 426 km nos EUA.
A linha RZ agora disponibiliza três configurações:
1. RZ 350e: Tração dianteira com 224 hp.
2. RZ 500e: Potência de 380 hp.
3. RZ 550e F-Sport: Potência elevada de 408 hp.
Os modelos com tração integral agora têm capacidade de reboque dobrada, alcançando mais de 1.500 kg. O novo carregador de 22 kW acelera a recarga, e as melhorias no gerenciamento da temperatura da bateria devem otimizar os tempos de carga, especialmente em climas extremos. Outras mudanças incluem a redução de vibrações no interior e um isolamento acústico aprimorado.
O novo RZ será lançado primeiro na Europa, com previsão de chegada nos EUA posteriormente, dependendo das tarifas em vigor, visto que o modelo é montado no Japão.
A Lexus RZ EV 2026 traz inovações emocionantes, especialmente com o novo F-Sport e melhorias em eficiência e autonomia. Com múltiplas configurações de potência, capacidade de reboque aumentada e avanços na recarga, a nova linha RZ se destaca no mercado de veículos elétricos.
