A Manthey Performance lançou seu kit para aprimorar o já impressionante Porsche 911 GT3 RS nos Estados Unidos. Com um preço de $116,160, é possível alcançar um desempenho em pista superior ao dos proprietários do GT3 RS convencional.
Por esse valor, também se pode adquirir um novo Cayman GTS de 4.0 litros ($99,700) ou quase um 911 Carrera base ($120,100). No entanto, comparações não são o foco dos entusiastas do GT3 RS. Quem comprou o kit da Manthey estará mais interessado em cortar curvas velozmente e analisar dados de telemetria.
- Front Lip: Lábio frontal maior e reforçado com fibra de carbono.
- Gurney Flaps: Atualizados para aumentar a força descendente no eixo dianteiro.
- Componentes Traseiros: Painel traseiro de carbono substitui o vidro, reduzindo 25% do peso.
- Asas Traseiras: Split DRS gigante e novas placas para mais 20% de downforce, sem arrasto extra.
- Suspensão Aperfeiçoada: Novas taxas de molas e amortecedores ajustáveis.
- Freios: Linhas de aço trançado para melhor feedback.
Por $113,140, existe um kit Manthey para o 911 GT2 RS, com foco em aerodinâmica similar:
- Difusores e Spoilers: Flaps de spoiler dianteiro, novo difusor e discos aerodinâmicos nas rodas traseiras.
- Características Extras: Tanque extra para resfriar os intercoolers.
Os kits da Manthey são modificações sérias para carros de alto desempenho, onde comparações triviais com modelos como o Cayman GTS ou Carrera são dispensadas. Esses aprimoramentos focam puramente em performance e experiência na pista.
Com um poderoso kit aerodinâmico e melhorias na suspensão e freios, a Manthey traz um toque a mais ao Porsche 911 GT3 RS. Embora o custo seja alto, a proposta visa oferecer performance de ponta para os amantes da velocidade.
