O Mk5 é ideal para motoristas de maior porte e possui um teto rígido removível que inclui o para-brisa. Com preços a partir de $24.990, a produção já começou (montagem não inclusa).
Desde 1995, a Factory Five fabrica kits de réplicas do Cobra. Trinta anos depois, a quinta geração, o Mk5, surge com melhorias significativas em comparação com a versão anterior, o Mk4. Mantendo o DNA marcante do original, o Mk5 possui lugares para dois ocupantes, um motor V-8 e instruções para montagem.
A principal mudança no Mk5 é sua estrutura de espaço retangular, que oferece 400% mais rigidez, embora adicione 55 libras ao peso. O cockpit foi ampliado para acomodar motoristas de até 1,96 m, 150 kg e que usem sapatos de tamanho 44. Ele possui um design arrojado, com um teto rígido de fibra de carbono de peça única e para-brisa integrado.
- Barra de Proteção: 2 polegadas mais curta e inclinada 3 graus para trás.
- Altura do Piso: 2,5 polegadas mais baixa, oferecendo mais proteção ao motorista.
- Corpo do Carro: Entregue com revestimento azul em gel, reduzindo custos de pintura e preparação.
Com componentes de controle em alumínio forjado e um chassi ajustável para pista ou rua, a dirigibilidade é aprimorada. Além dos motores Ford V-8 tradicionais, o Mk5 agora aceita o motor Ford 7.3-litros Godzilla, aumentando o peso base de 2250 libras. Para quem busca potência extrema, essa é a escolha certa.
O presidente da Factory Five, Dave Smith, afirma que, apesar de não ser uma decisão convencional, o desenvolvimento do Mk5 foi crucial para a evolução contínua da empresa. Para os puristas, a produção do Mk4, mais acessível ($20.990), será mantida, mas o Mk5 representa o novo ícone da marca.
O Mk5 Roadster chega como a evolução das réplicas do Cobra pela Factory Five, combinando tradição com melhorias significativas em design e desempenho. Com seu novo design e capacidade para motores poderosos, o Mk5 solidifica sua posição como o carro-chefe da fábrica.
