A Hyundai Motor India Limited lançou o Creta Electric, um SUV elétrico com duas opções de bateria, com preços a partir de cerca de $20.000. Destinado a ser uma opção econômica, o modelo prioriza autonomia e eficiência.
- Escolha de dois pacotes de baterias:
- 42 kWh: Até 242 milhas de autonomia.
- 51,4 kWh: Até 294 milhas de autonomia e 171 hp, com aceleração de 0 a 60 mph em 7,9 segundos.
- Carregamento Rápido:
- Carregador AC de 11 kW para carga completa em quatro horas.
- Carregador de 100 kW reduz esse tempo para 39 minutos.
Com 170,8 polegadas de comprimento, o Creta oferece um espaço interno generoso, compatível com o de SUVs. Conta com 15,2 pés cúbicos de espaço no porta-malas.
O Creta Electric vem equipado com tecnologia avançada de segurança, incluindo:
- ADAS SmartSense Nível 2: Alertas de colisão, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa.
- Outros Recursos: Controle de descida, assistência de partida em subida e controle eletrônico de estabilidade.
- V2L (Vehicle-to-Load)
- Sistema de Frenagem Regenerativa
- Flaps de Ar Ativos
A Índia vivencia uma expansão significativa na infraestrutura de carregamento rápido, beneficiando não apenas veículos menores, como as motocicletas elétricas, mas também SUVs como o Creta.
Produzido na Índia, com preços variando de $20.800 a $27.200, o Creta Electric está alinhado ao movimento "Faça na Índia", segundo o Diretor Executivo da HMIL, Unsoo Kim. A produção doméstica contribui para a acessibilidade do preço, em contraste com os modelos mais caros fabricados na Coreia do Sul.
Apesar das chances de o Creta chegar aos EUA serem baixas, ele representa um passo importante na democratização dos veículos elétricos. Nos EUA, a Hyundai oferece o Kona Electric por $34.270, e mesmo que o Creta ou o Inster não cheguem em breve, espera-se que o Kia EV3 satisfaça a demanda por EVs pequenos e acessíveis.
Resumo: O Hyundai Creta Electric, com preço inicial de cerca de $20.000, oferece economia e eficiência em um SUV elétrico acessível, priorizando a autonomia. Lançado na Índia, o modelo acompanha o crescimento do mercado de EVs e a expansão da infraestrutura de carregamento no país.
