Luc Donckerwolke, diretor criativo da Genesis, destaca a Genesis Magma Racing (GMR) como uma extensão da filosofia de design e identidade cultural da marca. O foco principal é o desenvolvimento do Hypercar GMR-001, equipado com um motor V-8, fruto das tecnologias empregadas no Mundial de Rali (WRC) da Hyundai. Esse motor twin-turbo resulta da fusão de dois motores 1.6 de quatro cilindros da Hyundai, montados na Hyundai Motorsports GmbH, Alemanha.
Simultaneamente, a equipe inaugura uma nova base operacional estratégica em Le Castellet, França, próxima ao parceiro de corridas Oreca, para aprimorar o desenvolvimento dos veículos. Cyril Abiteboul, chefe da equipe, destaca a forte colaboração e influência da cultura coreana. A liderança do GMR se fortalece com Anouck Abadie como gerente, Justin Taylor como engenheiro-chefe e Gabriele Tarquini como diretor desportivo, com o objetivo de enfrentar robustos desafios no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) até 2026 e no IMSA SportsCar Championship até 2027.
A Genesis está ampliando suas operações para França, Espanha, Itália e Países Baixos até 2027, somando sete mercados europeus. Xavier Martinet, diretor da Genesis Motor Europe, destaca essa expansão como um marco crucial. Com forte apelo elétrico e crescente demanda, a marca oferecerá o GV60 elétrico, além dos SUVs GV70 e do sedã G80 na Europa, a partir de 2026.
O esforço da Genesis nas corridas de endurance terá grande destaque no próximo ano. Neste ano, a GMR é representada por André Lotterer, tricampeão das 24 Horas de Le Mans, e pelos talentos emergentes Jamie Chadwick e Mathys Jaubert, na equipe de desenvolvimento de pilotos "Trajectory", competindo com o carro #18 IDEC LMP2.
Resumo: A Genesis Magma Racing (GMR) aposta em inovações com um novo Hypercar e amplia sua presença na Europa. Com uma nova base na França e uma equipe de liderança experiente, a GMR está pronta para os desafios das corridas de endurance. Além disso, a expansão em mercados europeus reforça seu compromisso com o crescimento estratégico e a inovação elétrica.
