O Onvo L90, quando comparado aos concorrentes coreanos, é ligeiramente mais longo e mais largo, oferecendo um espaço interno impressionante, embora ainda não detalhado pela fabricante. É suficiente para acomodar seis passageiros em três fileiras de assentos. Durante o lançamento no Auto Shanghai 2025, a Onvo demonstrou essa capacidade removendo sete malas de 20 polegadas da área traseira.
Um destaque especial é seu frunk (porta-malas dianteiro) de 8,5 pés cúbicos, que comporta duas malas de 20 polegadas, uma mala infantil e outros itens. Um sistema de resfriamento compacto, projetado pela Nio, otimiza esse espaço. A facilidade de carga é garantida pela abertura de 32,7 polegadas, localizada 23,6 polegadas acima do solo. Um toque especial? A tampa do frunk é ativada com um simples toque duplo.
Os usuários poderão escolher entre tração traseira ou integral. O motor traseiro, compartilhado com o ET9 da Nio, oferece 456 hp. A tração integral adiciona um motor dianteiro com indução CA do L60, aumentando a potência para 590 hp, facilmente superando o Kia EV9 GT.
A suspensão a ar, com braços de controle na frente e multilink na traseira, promete um passeio confortável, semelhante ao Nio ET9, mas sem a necessidade de hidráulica ativa.
O L90 conta com uma bateria de 85 kWh, com variantes de alcance diferenciadas pela química da bateria. Futuras opções poderão incluir capacidades de 100 ou 60 kWh. Além de carregamento rápido, o L90 aproveitará as 3.275 estações de troca de bateria da Nio, permitindo a substituição da bateria em menos de 3 minutos.
O L90 apresenta um design mais quadrado, com faróis interativos “Star Path Illumination” e rodas de 21 polegadas, criando uma aparência robusta e imponente.
Os consumidores chineses poderão adquirir o L90 no terceiro trimestre de 2025, com o preço estimado em $37.000, metade do valor do Kia EV9 GT nos EUA.
O Onvo L90 surge como um veículo elétrico inovador e acessível, oferecendo espaço generoso, potência robusta e tecnologia de ponta, e promete revolucionar o mercado automotivo chinês.