Em 2021, a Baltasar apresentou ao mundo seu esportivo leve e personalizado, o Revolt. A entrega era esperada para 2022, mas agora a promessa é que o Revolt seja homologado e lançado oficialmente em 2026. Enquanto isso, para atrair interesse, surge o Revolt R, uma versão exclusiva para pista.
O Revolt R destaca-se pelo design aerodinâmico arrojado, com uma asa traseira ativa, um novo nariz, saias laterais sofisticadas e um difusor impressionante. A estrutura é de aço coberta por painéis de fibra de carbono. Ele é equipado com um assento de corrida em carbono, rodas de magnésio com pneus slick e suspensão pushrod feita de materiais de ponta, como alumínio de grau aeroespacial.
Detalhes sobre o motor são escassos, mas o modelo padrão vem com tração traseira de dois motores, oferecendo 500 cv e 1000 Nm de torque. Espera-se carregamento super rápido, alcançando 80% em cinco minutos — ideal para circuitos com carregadores rápidos.
O preço ainda não está definido, mas a previsão é que custe em torno de €450.000, comparando-se ao concorrente BAC Mono R, com preço de £235.000. Um valor considerável para uma máquina de corrida tão exclusiva.
Resumo: O Baltasar Revolt R é uma evolução focada na pista do esportivo espanhol, equipado com um design avançado e elementos de corrida de ponta. Com lançamento previsto para 2026, será uma opção exclusiva e cara no mercado de carros de pista.
