Curiosamente, este é o Valkyrie menos potente já produzido, devido às regulamentações do WEC. O motor V12 de 6.5 litros foi ajustado para 680 hp, equilibrando eficiência e desempenho. Apesar disso, ele se destaca em um campo dominado por motores V6 e V8.
- Transmissão: A caixa de sete marchas da Ricardo foi substituída pela da Xtrac.
- Reabastecimento: Um novo acoplamento de reabastecimento rápido está em uso.
- Pneus: Utilizará pneus Michelin Pilot Sport 18s.
A equipe contará com os pilotos britânicos Harry Tincknell e Tom Gamble durante todo o campeonato do WEC, enquanto Ross Gunn e Roman de Angelis liderarão a participação da IMSA.
Enfrentar gigantes como Ferrari, Toyota e Porsche será uma tarefa hercúlea. Adam Carter, diretor de automobilismo de endurance da Aston, explica: "Queremos vencer, mas respeitamos a competição. Só vale ganhar contra concorrência forte."
O programa será gerido por The Heart of Racing (THOR), que já possui experiência em corridas de GT3 com a Aston. A expectativa é alta para este desafio no lendário evento.
Com menos de cinco meses para a prova, a Aston Martin está determinada a conquistar uma vitória histórica em Le Mans. Essa nova fase no automobilismo reforça os valores e a tradição da marca ao longo de mais de um século.
Resumo: Este artigo detalha a jornada da Aston Martin com a Valkyrie em Le Mans, enfocando as modificações e desafios que enfrentará contra as grandes do setor. Com um motor ajustado e expectativas altas, a Aston busca solidificar sua reputação no automobilismo.
