O bZ Woodland de 2026 traz o sistema de tração integral com dois motores já presente no bZ padrão, usando uma bateria de 74,7 kWh. Mas há melhorias: um motor traseiro maior eleva a potência de 338 para 375 hp, tornando-o o mais potente da linha bZ. Isso também possibilita uma capacidade de reboque de 3.500 libras.
A emoção vem com uma pequena redução na autonomia, que passa de 288 para 260 milhas. A carga rápida é limitada a 150 kW, mas a pré-condição da bateria acelera o carregamento, permitindo alcançar 80% em cerca de 30 minutos.
O sistema X-Mode diferencia o Woodland dos bZ regulares, ajustando freios e entrega de potência conforme o terreno. Ele também possui maior distância do solo, passando de 8,2 para 8,3 polegadas, graças aos pneus todo-terreno. O monitor panorâmico auxilia na navegação em terrenos desafiadores por meio de uma tela de infotainment de 14 polegadas.
Externamente, o Woodland mantém o perfil do bZ, mas é mais quadrado, com barras de teto e para-lamas pretos para um visual mais robusto. É seis polegadas mais longo e apresenta rodas exclusivas de 18 polegadas com tampas removíveis. As cores, incluindo a nova Stepping Stone, reforçam o espírito aventureiro.
No fundo, o bZ Woodland é essencialmente o Trailseeker da Subaru, com diferenças de design e acabamentos. A Toyota e a Subaru sempre tiveram uma parceria próxima, e o Woodland é mais uma prova disso, com lançamento previsto para o início de 2026.
Resumo: O Toyota bZ Woodland 2026 é um SUV elétrico projetado para aventuras off-road, destacando-se com potência superior e características robustas. Embora compartilhe muito com o Subaru Trailseeker, diferenças de design e recursos exclusivos marcam sua identidade única. Com chegada prevista para 2026, o Woodland promete desempenho e versatilidade para os fãs de SUVs elétricos.
