Para aproveitar o carregamento rápido de 350 kW, é necessário um adaptador CCS, já que o padrão é o conector NACS da Tesla. Um carregador V3 Supercharger leva 41 minutos para atingir 80% de carga, enquanto o CCS gasta apenas 24 minutos.
Por $64.325, o modelo SE AWD ganha um motor adicional, totalizando 303 cv, com uma redução de apenas 15 milhas de alcance (320 milhas). Possui assento do passageiro regulável e maior capacidade de reboque: 5.000 libras.
O SEL AWD, por $67.920, adiciona rodas de 20 polegadas, espelhos ajustáveis eletricamente, materiais H-Tex nos assentos e várias assistências de segurança, como monitoramento de ponto cego.
Por $72.850, este modelo oferece impressionantes 422 cv, mas com alcance reduzido para 311 milhas. Inclui teto solar panorâmico, sistema de áudio Bose e função de carga no porta-malas.
O Calligraphy AWD Performance, por $76.590, adiciona acabamento em camurça e várias melhorias de luxo. O Calligraphy Design, por $78.090, oferece rodas exclusivas Turbine.
Embora o preço possa parecer elevado, o Ioniq 9 concorre com modelos semelhantes, como o VW ID Buzz e o Kia EV9, mas entra no território de SUVs elétricos de luxo. É mais acessível que o Rivian R1S e o Volvo EX90, considerando equipamentos e potência.
A produção local na Metaplant America, na Geórgia, ajuda a evitar tarifas de importação, mantendo os preços até junho. O Ioniq 9 oferece economia de energia a longo prazo, especialmente quando comparado ao Hyundai Palisade a gasolina.
O Hyundai Ioniq 9 de 2026 combina luxo, desempenho e tecnologia em um SUV elétrico competitivo. Com múltiplas opções de potência e autonomia, ele se destaca na categoria de veículos de luxo com três fileiras, proporcionando uma experiência de condução superior.
