Początkowo ID7 miał zadebiutować w Ameryce w 2024 roku. Decyzja o rezygnacji z tego modelu wynika z polityki Volkswagena, który dąży do osiągnięcia dużych wolumenów sprzedaży swoich samochodów, zwłaszcza elektryków. Jednocześnie, ID4 pozostaje flagowym SUV-em elektrycznym na tamtym rynku, a nowy model ID Buzz ma być bardziej ekskluzywnym, choć droższym uzupełnieniem oferty.
Podobnie jak miało to miejsce w przypadku Passata, ID7 może być postrzegany jako zbyt prestiżowy, nie posiadając jednocześnie luksusowej marki, która uzasadniałaby cenę powyżej 50 000 dolarów. W tej samej kategorii znajduje się Tesla Model 3, która oferuje pojazd premium w znacznie bardziej konkurencyjnej cenie, zwłaszcza w porównaniu z innymi popularnymi EV, takimi jak Hyundai Ioniq 6.
Czekamy na oficjalne komentarze Volkswagena dotyczące przyszłości modelu ID7. Czy istnieje szansa na jego zastąpienie innym, bardziej przystępnym modelem? Na razie pozostaje wiele pytań bez odpowiedzi.
Podsumowanie: Volkswagen zrezygnował z wprowadzenia elektrycznego sedana ID7 na rynek amerykański, skupiając się na zwiększeniu sprzedaży bardziej popularnych modeli, takich jak ID4. Wysoka cena i niekonkurencyjna pozycja na rynku w porównaniu z innymi samochodami elektrycznymi były głównymi przeszkodami.
