Projekt ten to część większego przedsięwzięcia, jakim jest Renault Emblème – hybrydowe kombi na wodór, które działa niczym laboratorium na kółkach. Renault chwali się ogromną, 90-procentową redukcją emisji CO2 w cyklu życia Emblème w porównaniu do spalinowego Captura z 2019 roku.
Te ekologiczne rozwiązania to nie tylko koncepcyjne fantazje, ale rzeczywistość bliska produkcji seryjnej. Emblème to działający prototyp. Jak wspomina Benoit Taillandier z Forvia: „To nie koncept, lecz auto pokazowe, więc wszystko musi być możliwe do produkcji na pełną skalę”.
Forvia, znana z innowacyjnych rozwiązań, wprowadza także lniane materiały z Normandii, znacząco zmniejszając ślad węglowy wnętrz. Nowe podejście do materiałów cieszy się 72-procentową redukcją emisji CO2 w porównaniu do poprzedniej generacji Megane.
Czy owocowe wnętrza to przyszłość rodzinnych aut? Wygląda na to, że Renault może wyznaczyć nowy trend w zrównoważonym designie.
Renault, we współpracy z Forvia, proponuje wnętrza samochodów z ekologicznych materiałów pochodzących z ananasów i lnu. Dzięki temu Emblème demonstruje możliwą redukcję emisji CO2, stając się przykładem zrównoważonego podejścia do motoryzacji.
