Volkswagen uniknął zamknięcia kluczowych fabryk w Niemczech, jednak planuje redukcję zatrudnienia o 35 000 miejsc pracy do 2030 roku. To reakcja na rosnącą konkurencję, szczególnie ze strony producentów z Chin i USA, którzy mocno zaznaczają swoją obecność na europejskim rynku pojazdów elektrycznych.
VW przygotowuje się do wprowadzenia coraz bogatszej oferty pojazdów elektrycznych. Zawarte porozumienie przewiduje zmniejszenie zdolności produkcyjnej niemieckich zakładów o 734 000 pojazdów. Thomas Schäfer, CEO marki Volkswagen Passenger Cars, wskazuje na priorytety: redukcję nadmiaru zdolności produkcyjnych oraz kosztów pracy, a także stawianie na konkurencyjny rozwój.
VW nie tylko konkuruje z Teslą na rodzimym rynku, ale także zmaga się z rosnącą presją ze strony chińskich marek w Europie. Jednak pozytywną perspektywą jest rozpoczęcie produkcji modelu Scout w Ameryce Północnej w 2027 roku.
Volkswagen wprowadza strategiczne zmiany, które mają umożliwić przetrwanie i rozwój w obliczu globalnych wyzwań rynku motoryzacyjnego. Pomimo cięć i trudnej sytuacji, firma skupia się na elektromobilności i restrukturyzacji produkcji, aby zachować konkurencyjność i innowacyjność.
