Nowy R5 jest większy, bardziej elegancki i przede wszystkim elektryczny. Podobnie jak Francja, Renault musiało przejść metamorfozę. Z miłym wyglądem i starannie zaprojektowanymi detalami, nowy model przekonuje jakością. Wyposażony w silnik elektryczny o mocy 150 KM i akumulator 52 kWh, oferuje zasięg 255 mil, co jest naprawdę korzystną ofertą za 27 tys. funtów.
- Wygląd zewnętrzny: Światła przywodzą na myśl czasy Supercinq R5, a linie nadwozia odwołują się do dawnej wersji Turbo.
- Wnętrze: Znajdziemy tu odniesienia do przeszłości, uzupełnione nowoczesnymi ekranami i wygodnym rozmieszczeniem przycisków.
Podczas testu w Nicei elektryczny R5 nie tylko przyciągał wzrok, ale także imponował swoimi osiągami. Wąskie, kręte drogi nie stanowiły dla niego wyzwania. Zwinny i dynamiczny, zapewniał precyzyjne prowadzenie, choć jego zawieszenie nie przypominało miękkich wahnięć oryginału.
Nowy R5 imponuje nie tylko jazdą, ale i technologią. Dzięki regeneracyjnemu hamowaniu i inteligentnemu zarządzaniu energią, nawet podróże w góry są przewidywalne pod względem zasięgu. Zastosowano również dwukierunkowe ładowanie – ekonomiczne rozwiązanie na sprzedaż energii.
Wprowadzenie nowego R5 to coś więcej niż wprowadzenie kolejnego modelu. To symboliczny zwrot marki w czasach niepewności. Projektując nowego R5, Renault odnalazło nową energię, którą zespół przeniósł do każdego aspektu auta. Kiedy samochód powstaje z pasją, jest to widoczne.
Nowy Renault 5 to hołd dla tradycji i innowacja w jednym. Zachwyca designem, osiągami i technologią, udowadniając, że legenda może odżyć w nowoczesnym wydaniu.
