- Niedostateczny popyt: Mimo atrakcyjnego wyglądu, potencjalni klienci nie byli wystarczająco zainteresowani, aby uzasadnić budowę tego modelu.
- Spadek sprzedaży: Ogólny trend spadkowy w sprzedaży samochodów elektrycznych oraz problemy finansowe Maserati miały wpływ na podjęcie tej decyzji.
Maserati przez cztery lata pracowało nad MC20 Folgore, który miał powstać na wspólnej architekturze z modelami wyścigowymi i drogowymi. Supercar miał charakteryzować się:
- Trzema elektrycznymi silnikami
- Mocą ponad 700 KM
- Przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w około 2 sekundy
Niestety, niedobór popytu oraz kryzys finansowy marki spowodowały, że projekt został porzucony.
Carlos Tavares, były szef Stellantis, zwrócił uwagę na problemy marketingowe oraz niejasną pozycję marki na rynku. Z 11 800 sprzedanymi Maserati w pierwszych dziewięciu miesiącach 2024 roku w porównaniu do 20 400 w tym samym okresie 2023 roku, jasno widać, że marka musi zredefiniować swoją strategię.
Maserati MC20 Folgore, zapowiadany elektryczny supercar, nie ujrzy światła dziennego z powodu braku zainteresowania oraz kryzysu w marce. Czas pokaże, jak Maserati dostosuje się do zmieniającego się rynku i jakie nowe modele zaprezentuje w przyszłości.
