963 RSP to jedyny egzemplarz, który zyskał dodatkowe trzy litery w nazwie: RSP od Rogera Searle Penske, ikony branży motoryzacyjnej. Samochód inspirowano modelem 917 No. 30, który pół wieku temu został przekształcony w wersję drogową.
963 RSP różni się od wersji wyścigowej lakierem Martini Silver oraz eleganckim wnętrzem wykończonym w skórze i Alcantarze. Dodatki takie jak trójwymiarowy uchwyt na kubki czy klasyczne logo Michelin uzupełniają jego unikatowe cechy. Samochód wyposażono w reflektory i światła tylne przystosowane do użytku na drogach oraz regulowane zawieszenie Multimatic DSSV.
Wnętrze pojazdu jest równie imponujące, z miejscem na zestaw słuchawkowy dla kierowcy i koło kierownicy. Szereg detali, jak końcówki systemu HVAC stylizowane na model 917, dodaje mu wyjątkowego charakteru.
Uwaga: Auto nie jest homologowane do jazdy po drogach publicznych jak standardowy model produkcyjny. Roger Penske będzie potrzebował specjalnego pozwolenia na jego prezentację.
Zachowując 4,6-litrową jednostkę hybrydową z turbodoładowaniem, 963 RSP oferuje około 680 KM i jest w stanie działać na zwyczajnym paliwie. Nowoczesna technologia hybrydowa bazująca na 800-voltowym systemie pozwala na krótkie zrywy mocy.
Choć nie podano dokładnej ceny, projektowane koszty mogą przekraczać 3,5 miliona dolarów. To absolutnie ekskluzywny samochód, który fani mogą podziwiać, odwiedzając muzea lub wydarzenia motoryzacyjne.
Porsche 963 RSP to innowacyjna fuzja wyścigowej mocy i drogowego luksusu. Jako jedyny w swoim rodzaju, stanowi prawdziwą gratkę dla kolekcjonerów oraz entuzjastów marki, oferując zaawansowaną technologię i unikalny styl.
