Choć szczegóły techniczne Polestar 7 pozostają na razie tajemnicą, projektant Philipp Römers zapewnił, że nowy model spełni oczekiwania klientów zarówno pod względem designu, jak i osiągów. Polestar 7 dołączy do grona takich modeli jak Polestar 2, 3, 4, 5 oraz planowany elektryczny roadster Polestar 6.
Nowa strategia firmy zakłada zwiększenie produkcji modeli Polestar 3 i 4, a także premierę Polestar 5, czyli czterodrzwiowego GT. W przyszłości Polestar planuje przejście na jedną uniwersalną platformę samochodową, co ma na celu zmniejszenie kosztów i złożoności produkcji.
Mimo że Volvo wycofało finansowanie Polestar, spółka matka Geely wspiera markę planami pozyskania dodatkowego kapitału. Dalsze plany obejmują zwiększenie liczby salonów z 70 do 130 na całym świecie oraz prezentację inicjatywy „Polestar Energy” w Europie.
CEO Polestar, Michael Lohscheller, zaznaczył, że marka wprowadza znaczące zmiany, aby wzmocnić swoją pozycję na rynku. Kluczowe działania obejmują rozszerzenie sieci sprzedaży i transformację handlową, przy jednoczesnym redukowaniu kosztów. Rok 2025 ma być rekordowy zarówno pod względem wolumenów sprzedaży, jak i wyników finansowych.
Podsumowanie: Polestar 7 to nowa propozycja w segmencie luksusowych kompaktowych SUV-ów. Szwedzka marka Polestar intensywnie rozwija swoją ofertę, dążąc do uproszczenia architektury i zwiększenia efektywności operacyjnej. Mimo zmian w strukturze finansowania, wsparcie firmy Geely pozwala na dalszą ekspansję, z optymistycznymi prognozami na przyszłość.
