Podczas pierwszych prób drogowych Polestar 4 2025 przewidywano, że ceny SUV-a zaczną się od około 56 300 USD za model z napędem na tylne koła i od 64 300 USD za wersję z napędem na cztery koła. Ceny te jednak nieco wzrosły, gdy auto trafiło do sprzedaży.
- Single-motor RWD: 57 800 USD (z opłatami)
- Dual-motor AWD: 64 300 USD
Różnica w cenie między wersjami zmalała do 6 500 USD, co czyni decyzję o wyborze wersji bardziej subiektywną. Dla osób ceniących zasięg, tańsza wersja z dodatkowym zasięgiem o 30 mil jest atrakcyjną opcją. Dla miłośników prędkości – preferowany będzie model dual-motor.
- Performance Pack: Tylko dla dual-motor (4 500 USD), obejmujący sportowe zawieszenie, 22-calowe opony i hamulce Brembo. Łączy się z Plus Packiem (5 500 USD).
- Plus Pack: Dostępny dla obu modeli, umożliwia dodanie:
- Elektrycznego dachu (1 500 USD),
- Ozdobnych listew bocznych (1 000 USD),
- Skórzanego wnętrza Nappa (3 700 USD).
W porównaniu z konkurencją, mimo wzrostu cen, Polestar 4 pozostaje konkurencyjny. Jest tańszy niż Mercedes-Benz GLC300 Coupe (60 450 USD) i znacznie korzystniejszy cenowo w porównaniu do elektrycznych SUV-ów, takich jak Porsche Macan 4 Electric (80 795 USD) czy Mercedes-Benz EQE SUV 4Matic (79 050 USD).
Polestar 4 2025, mimo lekkiego wzrostu cen, okazuje się być konkurencyjnym wyborem w segmencie luksusowych SUV-ów elektrycznych. Atrakcyjne wyposażenie opcjonalne i konkurencyjna cena czynią go wartościową propozycją dla potencjalnych nabywców.
