Zwiększenie Sprzedaży dzięki Modelowi 7Polestar od sześciu lat cieszy się uznaniem za wygląd i właściwości jezdne swoich aut, ale wciąż boryka się z wyzwaniami finansowymi. Nowy CEO, Michael Löscheller, planuje wypromować markę poprzez wprowadzenie kompaktowego crossovera - modelu 7. To kluczowy segment na rynku europejskim, który pomoże marce zrealizować jej sportowe i zrównoważone założenia.
Europejska Produkcja - Lokalne KorzyściModel 7 ma być opracowany i produkowany w Europie dla europejskich klientów. Jego wielkość będzie pośrednia między Volvo EX30 a XC40. Dzięki nowej platformie Grupy Geely, samochód zyska szybkie ładowanie, duży zasięg, instalację elektryczną 800V oraz pełne aktualizacje OTA. Polestar zajmie się dostrojeniem układu kierowniczego i zawieszenia, by zachować DNA marki.
Design i Przyszłość ModeliNowy design 7 stworzy Philipp Römers, który zastąpił Maximiliana Missoni. Löscheller podkreśla, że Polestar musi pokazywać osiągi w bardziej widoczny sposób, unikając zbytniej skromności, ale bez radykalnych zmian. Choć nie ujawnia daty premiery modelu 7, podkreśla jego strategiczne znaczenie, przewyższające planowany model 6, będący niszowym roadsterem.
Rozwój i Plany DealerówLöscheller kładzie nacisk na rozszerzenie sieci sprzedaży. Chce przejść od samej ekspozycji do sprzedaży aktywnej, tworząc więcej tradycyjnych salonów sprzedażowych, szczególnie obok serwisów Volvo. Tym sposobem klienci będą mogli lepiej poznać ofertę i dokonać emocjonalnego zakupu.
Podsumowanie: Polestar, mimo popularności marki, zmaga się z problemami finansowymi. Nowy CEO planuje zrevitalizować markę poprzez wprowadzenie modelu 7, rozszerzenie europejskiej produkcji oraz rozbudowę sieci sprzedaży. Nowe podejście ma na celu dotarcie do szerszej gamy klientów i wzmocnienie pozycji rynkowej Polestar.
