AMG zapowiada "elektryfikowany" silnik V8, jednak szczegóły dotyczące tego modelu pozostają niejasne. Nie wiadomo, czy będzie to hybryda typu plug-in, czy samoczynnie ładująca, ani czy będzie to zupełnie nowa jednostka, czy rozwinięcie obecnego silnika.
Obecny model 4.0-litrowy biturbo współpracuje z elektrycznym silnikiem i akumulatorem, osiągając moc 805 KM.
AMG planuje również wprowadzenie elektrycznych modeli high-performance opartych na platformie AMG.EA.
Mercedes potwierdził, że rozwija mniejszą wersję G-Class, która ma być "rozpoznawalna" i "zdolna".
Warto również zwrócić uwagę, że Mercedes planuje jednolity, przemyślany design w całym portfolio, aby klienci mogli wybierać model oraz rodzaj napędu, niezależnie od tego, czy będzie to silnik spalinowy, czy elektryczny.
W najbliższej przyszłości zadebiutują:
- Nowy, w pełni elektryczny model E-Class
- CLA w wersji BEV lub hybrydowej
- Silniki 12-cylindrowe, dostępne na wybranych rynkach
Mercedes-AMG stawia na innowacje w segmencie silników V8, planując ich elektryfikację oraz wprowadzenie nowych, zaawansowanych modeli. Zmiany te mogą zrewolucjonizować rynek i przyciągnąć fanów motoryzacji do jednego z najbardziej uznawanych producentów samochodów sportowych. Czas pokaże, jak te plany będą wyglądały w praktyce.
 | |
 | |
 |
