Sven Mueller, doświadczony kierowca wyścigowy, ma kilka wskazówek dla tych, którzy marzą o przetrwaniu morderczego wyścigu Nürburgring 24 Hours. Jako reprezentant Falken Motorsports, Mueller usiądzie za kierownicą Porsche 911 992 GT3 R, jednego z najmocniejszych samochodów torowych na świecie.
Najtrudniejszy wyścig świata?
Zarządzanie ryzykiem
Tor Nürburgring jest wymagający z powodu licznych zmian wysokości oraz krętych zakrętów. Dodaj do tego zarządzanie ruchem i kapryśną pogodę, a obraz staje się jasny. Przygotowania są kluczem do sukcesu, ale bez odrobiny szczęścia trudno liczyć na wygraną.
Sztuka wyprzedzania
Wyprzedzanie to jedno z największych wyzwań. Strata czasu na wyprzedzanie może kosztować nawet 20 sekund. Precyzyjne podejmowanie decyzji co do kierunku wyprzedzania to klucz, ale jednocześnie trzeba być ostrożnym, aby nie uszkodzić samochodu.
Nocna widoczność i przygotowania
Słaba widoczność
Nocą widoczność drastycznie spada, nawet przy dobrym oświetleniu Porsche. Problemem jest również gęsty dym w niektórych miejscach, co dodatkowo ogranicza widoczność.
Przygotowanie do stintu
Sven przygotowuje się, analizując nagrania wideo swoich kolegów z zespołu, starając się zrozumieć warunki na torze i potencjalne zagrożenia. Dzięki temu, wchodząc do samochodu, może od razu osiągać jak najszybsze tempo.
Emocje za kierownicą
Praca serca
Podczas pełnego okrążenia poziom adrenaliny gwałtownie rośnie. Mimo początkowego chaosu, po pewnym czasie kierowca wpada w rytm, a zakręty zaczynają się układać jak w szwajcarskim zegarku. Kiedy to się dzieje, jest to niepowtarzalne uczucie.
Podsumowanie
Wyścig Nürburgring 24 Hours to prawdziwy test wytrzymałości i umiejętności. Zarządzanie ryzykiem, nieprzewidywalne warunki i trudne manewry wyprzedzania czynią go jednym z najtrudniejszych wyzwań dla każdego kierowcy. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu i odrobinie szczęścia, zwycięstwo jest w zasięgu ręki.
