Dwa Silniki, Jedna Honda: Niezwykłe CR-X na Aukcji

image
Dwa Silniki, Jedna Honda: Niezwykłe CR-X na Aukcji - Zdjęcie ma charakter wyłącznie ilustracyjny
23.01.2025caranddriver
Czy lepszy jest silnik z przodu, czy w środku? Dlaczego nie oba?

Historia Szalonego Projektu

W latach 80. redakcja Car and Driver postanowiła stworzyć coś wyjątkowego. W odpowiedzi powstało CR-X2, czyli "Super Synchronicity" - projekt, który teraz można wylicytować na Bring a Trailer. Dwusilnikowa Honda to efekt nietypowego eksperymentu motoryzacyjnego, który zachwyca po dziś dzień.

Jak Powstało CR-X2?

Z braku odpowiednich opcji na rynku redakcja postanowiła ulepszyć Hondę CR-X. Dzięki lekkiej konstrukcji był to idealny wybór. Ku zaskoczeniu, amerykański oddział Hondy zgodził się wspierać projekt i dostarczył niezbędne części z uszkodzonego pojazdu.

Kluczowy był udział Racing Beat - specjalisty od Mazdy. Twórca, Jim Mederer, znany jako mistrz w tuningu rotacyjnych silników, podjął się wyzwania. Zamontował nie jeden, lecz dwa 1.8-litrowe silniki pochodzące z Accorda.

Efekty Transformacji

CR-X2 zostało wyposażone w zestaw Mugen, co zwiększyło jego moc do 202 KM. Przyspieszenie do 60 mph osiągano w zaledwie 6,2 sekundy. Wraz z biegiem lat, choć auto spoczywało przez dekady, niedawno odzyskało blask po gruntownej renowacji.

Podsumowanie

Legendarny projekt Car and Driver wciąż żyje i wzbudza emocje. Dwusilnikowa Honda CR-X2, aktualnie dostępna na aukcji, to prawdziwy kąsek dla kolekcjonerów i fanów motoryzacyjnych nowinek. Sprawia, że każde spotkanie motoryzacyjne staje się niezapomniane. Jeśli chcesz doświadczyć prawdziwego motoryzacyjnego ewenementu, masz szansę tylko do 29 stycznia!

Co mówią inni...

Brak komentarzy