Prototypowy model Dacora to hołd złożony stylowi Streamline Moderne, który łączy wpływy klasycznego Chryslera Airflow i drewnianej łodzi motorowej Chris-Craft. Ten samochód przyciąga wzrok bogactwem detali, od metalowych prętów na drewnianej masce po charakterystyczne "cięcie Darrina" na tylnych drzwiach. Wnętrze to połączenie szerokiej, drewnianej deski rozdzielczej, dwukolorowej skóry oraz klasycznych, analogowych zegarów. Ekrany ukryte są za drewnianą okleiną, a każdy element wnętrza jest wykonany z drewna, wełny lub skóry, bez udziału plastiku.
Dacora Motors wprowadza innowacyjną personalizację, zaczynając od układu siedzeń z możliwością konfiguracji dla 3 do 6 osób. Modułowa konsola centralna oferuje różne funkcje, takie jak lodówka na przekąski, składane biurko, ekspres do kawy czy gramofon. Klienci mogą dostarczyć własne drewno do wykończenia wnętrza, a co roku dostępne będą nowe kolekcje materiałów. Samochód umożliwia łatwe aktualizacje wnętrza, niczym wymianę garderoby na kolejne sezony.
Dacora zamierza wykorzystać układ napędowy od amerykańskiego producenta, prawdopodobnie platformę Ultium GM. Firma obiecuje minimum 800 koni mechanicznych, przyspieszenie do 100 km/h w 4 sekundy i zasięg 640 km, a także hybrydową wersję dla tych mniej skłonnych do wyboru pełnej elektryczności. Planują rozpocząć ręczną produkcję 50 samochodów w 2028 roku, a następnie zwiększyć ją do 5000 rocznie w połowie lat 2030-tych.
Dacora Motors ma szansę stać się unikalnym amerykańskim producentem luksusowych samochodów. Pomysłowe podejście i zespolenie klasyki z nowoczesnością budzi entuzjazm, a pierwsze reakcje mogą zdecydować o sukcesie marki w przyszłości.
Dacora Sedan to połączenie klasyki z innowacją, oferujące wyjątkowy poziom personalizacji. Firma, stworzona przez inżynierów z MIT, czerpie z amerykańskiego dziedzictwa motoryzacyjnego, aby zrealizować swoją ambitną wizję. Choć wyzwaniem będzie ustanowienie nowej marki na rynku luksusowych aut, Dacora ma potencjał, by się wyróżnić.
