Umowa między Volkswagenem a Xpeng jest świadectwem tego, jak dynamicznie chińscy producenci doskonalą umiejętności, które kiedyś wymagały dekad. Brian Gu, prezes Xpeng, podkreśla, że takie tempo przemian całkowicie zrewolucjonizuje branżę motoryzacyjną.
Xpeng zmierza ku globalnej pozycji lidera w dziedzinie mobilności zdefiniowanej przez AI, koncentrując się na produkcji nie tylko elektrycznych pojazdów, ale także robotów i latających samochodów. Aż 40% pracowników firmy działa w dziale badań i rozwoju, z czego ponad połowa koncentruje się na oprogramowaniu i sztucznej inteligencji. Wśród innowacji znajduje się wewnętrznie opracowany chip Turing AI. Wyposażony w 40-rdzeniowy procesor, chip ten obsługuje modele AI z aż 30 miliardami parametrów i może równać się trzem wydajnym chipom tradycyjnym. Został zaprojektowany z myślą o nowej generacji produktów Xpeng, w tym o pojazdach elektrycznych z autonomią na poziomie 4.
Tradycyjnie producenci samochodów korzystali z chipów od zewnętrznych dostawców. Jednak Gu wierzy, że projektowanie chipów wewnętrznie zapewni Xpeng przewagę konkurencyjną. Jak twierdzi, kluczowe jest szybkie dostosowywanie się, w przeciwnym razie można pozostać w tyle. W przyszłości umiejętność rozwoju technologii, takich jak oprogramowanie i chipy AI, będzie równie ważna dla producentów, jak projektowanie karoserii i układów napędowych.
Samochody zdefiniowane przez AI pojawiają się szybciej, niż można się spodziewać. Konieczność integracji AI jako kluczowej kompetencji przyspieszy przemiany w branży motoryzacyjnej, zarówno wśród ugruntowanych producentów, jak i nowych chińskich firm. Współpraca Volkswagen-Xpeng to dopiero początek tej rewolucji.
Xpeng, rozwijając własne chipy i technologie AI, wyznacza nowy kierunek dla motoryzacji. Przemiana, którą obecnie obserwujemy, wpłynie na każdy aspekt produkcji samochodów, zwłaszcza ze względu na rosnące znaczenie technologii autonomicznej. Dzięki szybkim innowacjom, chińscy producenci mogą wkrótce zająć znaczną część globalnego rynku samochodowego.
