Herinner je je de Scout-naam uit de jaren '60 en '70 nog? Het merk is terug met de Scout Terra pickup en de Traveler SUV, beide elektrische off-roaders. Ze combineren retrostijl met moderne technologie, zoals een body-on-frame-constructie en een solide achteras, iets wat uniek is voor elektrische voertuigen. Plug-in hybride varianten zullen beschikbaar zijn, wat de adoptie kan bevorderen.
Er is momenteel een gebrek aan serieuze elektrische off-roaders. De Terra en Traveler vullen deze niche op, vooral dankzij hun plug-in hybride opties die zorgen voor minder actieradiuszorgen.
Scout introduceert een eigen platform met een body-on-frame-configuratie en elektrische aandrijflijnen. In tegenstelling tot de Ford F-150 Lightning met onafhankelijke ophanging, hebben Scouts een solide achteras, uniek in hun klasse.
Beide modellen krijgen een 800-volt architectuur en elektrische motoren op beide assen met mechanische sperdifferentiëlen. Er is nog geen pk-waarde bekendgemaakt, maar het koppel wordt geschat op 1000 lb-ft. De PHEV-modellen gebruiken een verbrandingsmotor uitsluitend voor opladen. Met een volle accu kunnen de elektrische Terra en Traveler 350 mijl bereiken; met de "Harvester" range-extender zelfs meer dan 500 mijl.
Scout neemt het op tegen andere EV's zoals de Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Jeep Recon, en Rivian R1S en R1T. Hun plug-in hybrides concurreren met modellen als de Jeep Wrangler 4xe en Ram 1500 Ramcharger.
Scout wordt nu gesteund door de Volkswagen Group, die de rechten in 2021 kocht. Ondanks deze steun blijft het lange termijn succes onzeker door VW's financiële uitdagingen tijdens hun transitie naar EV's. Investeringen in Noord-Amerika zijn groot, inclusief een nieuwe fabriek in South Carolina.
De productie van de Terra en Traveler begint in 2027 in Blythewood, S.C., met marktintroductie in 2028. De instapprijzen zullen onder de $60.000 liggen.
De Scout Terra en Traveler brengen een nostalgisch merk naar het elektrische tijdperk met unieke off-road capaciteiten en lange afstanden, klaar om de concurrentie aan te gaan met andere elektrische en plug-in hybride voertuigen.
