Mazda laat er geen gras over groeien en heeft kostenvermindering als prioriteit gesteld, zowel in vaste als operationele uitgaven. Ze heroverwegen investeringsprioriteiten en evalueren mogelijke prijsaanpassingen.
Mazda heeft samen met Toyota een assemblagefabriek in Alabama waar de CX-50 wordt geproduceerd. Deze fabriek heeft de capaciteit om te groeien, vooral door de toevoeging van hybride modellen. Er zijn echter geen plannen voor nieuwe fabrieken in de VS, gezien de kosten en tijd die ermee gemoeid zijn.
Noord-Amerika is een cruciale markt voor Mazda. Met name de verschuiving in focus op grotere voertuigen en technologische innovaties heeft geleid tot groei. Sinds 2020 is er een stijging van 50% in de verkoop, en 2024 was een recordjaar voor Mazda in zowel de VS als Mexico.
Hoewel Mazda geen uniforme prijsaanpassing overweegt, blijft het bedrijf alert op bewegingen van concurrenten en economische trends. Het behouden van een premium ervaring voor klanten is essentieel, vooral nu de prijsdruk om oplossingen vraagt waarmee zowel de klanten als het merk worden beschermd.
Mazda's benadering van de nieuwe tarieven belichaamt hun aanpassingsvermogen. De strategische focus op kostenbeheersing, innovatie in Noord-Amerika, en het openhouden van diverse optiepaden positioneren Mazda om deze uitdagende periode als een sterker bedrijf door te komen.
Samenvattend is Mazda’s aanpak een mix van waakzaamheid en creativiteit in een veranderend handelsklimaat.
