- De VS vertegenwoordigt ongeveer 25% van JLR's wereldwijde verkopen.
- Belangrijkste modellen: Range Rover, Range Rover Sport en Land Rover Defender.
- Deze drie modellen waren goed voor 67,8% van de totale verkopen van JLR vorig jaar.
In tegenstelling tot BMW en Mercedes-Benz, die grote fabrieken in de VS hebben, beschikt JLR niet over productiecapaciteit in het land. Dit maakt JLR kwetsbaarder voor de gevolgen van de invoertarieven.
JLR overwoog eerder om een fabriek in de VS te bouwen, maar koos uiteindelijk voor een locatie in de EU. De fabriek in Slovenië heeft een capaciteit van 150.000 voertuigen per jaar. Een nieuwe fabriek in de VS zou meer dan $1 miljard kosten en minstentijds twee jaar duren om te bouwen.
De invoertarieven vormen ook een grote zorg voor de gehele Britse auto-industrie, die vorig jaar meer dan 905.000 voertuigen produceerde, waarvan één op de zes naar de VS werd verscheept.
Jaguar Land Rover stopt tijdelijk met het verzenden van voertuigen naar de VS vanwege nieuwe invoertarieven. Dit benadrukt de kwetsbaarheid van JLR zonder productiecapaciteit in Amerika, in tegenstelling tot zijn concurrenten. De situatie heeft brede gevolgen voor de Britse auto-industrie, die moet nadenken over haar toekomststrategieën.