- Velgen en Remmen: De auto is uitgerust met 21-inch gesmede aluminium velgen, die het gewicht met 11 kg verminderen. Achter deze velgen zijn nieuwe zes-zuiger remmen te vinden, die 54% meer remoppervlak bieden.
- Verlaging en Onderstel: De auto beschikt over verlagingsveren die de rijhoogte met 1,5 cm verlagen en samenwerken met het elektronisch aangestuurde ophangsysteem van de Ioniq 5 N.
- Aerodynamica: Een opvallende carbonfiber achterspoiler voegt 93 kg downforce toe bij 140 km/u, samen met een bijpassende diffuser en carbon zijskirts.
De DK Edition behoudt de krachtige 641 pk van de standaard 5 N, mede dankzij de N Grin Boost. Met een speciale driftmodus kan de aandrijving dynamisch aangepast worden tussen voor- en achteras.
De Hyundai Ioniq 5 N DK Edition wordt in 2025 gelanceerd in Japan en Korea. Een lancering in Noord-Amerika lijkt niet op de planning te staan. Prijsinformatie volgt later.
Samenvatting: Hyundai presenteert de Ioniq 5 N DK Edition als het ultieme driftpakket, dankzij de samenwerking met de "Drift King". Met zijn unieke aerodynamische en prestatie-eigenschappen belooft deze editie grensverleggend rijplezier te bieden. Helaas blijft dit model beperkt tot Japan en Korea, waardoor de Noord-Amerikaanse fanbase voorlopig moet blijven dromen.
