- Doel van de samenwerking: Het optimaliseren van hun toeleveringsketens en grondstoffengebruik voor batterijproductie.
- Hyundai's voordeel: Met hun geïntegreerde keten, inclusief de enorme productie van Hyundai Steel Co., kunnen ze een gunstige deal bieden voor GM.
Tijdens een recente conferentie wees Hyundai CFO Lee Seung Jo op de mogelijkheid om commerciële EV's opnieuw te brandmerken en aan GM te leveren. Dit kan Hyundai's doorbraak betekenen op de Noord-Amerikaanse commerciële voertuigenmarkt.
- Hyundai Staria: Een nieuw, stijlvol commercieel busje dat mogelijk goed zou verkopen in de VS.
- Kia PBV Serie: Verwacht voor verkoop in de VS tegen eind 2025, met of zonder marktaanpassingen.
Met een samenwerking met GM zou een hogere Amerikaanse inhoud van de voertuigen wel eens realiteit kunnen worden, gezien GM's productiefaciliteiten en toeleveranciers in de VS.
Een kleinere, moderne van zoals de Staria zou een welkome aanvulling zijn op GM's lijn, die nu uit verouderde modellen zoals de Chevrolet Express bestaat. Dit past binnen de bredere plannen van de automobielindustrie om met de dynamische beleidsveranderingen om te gaan.
De samenwerking tussen Hyundai en GM kan leiden tot een aantrekkelijke lijn van Koreaanse vans met Amerikaanse badges. Deze strategische samenwerking belooft nieuwe mogelijkheden en markten, en biedt GM een kans om zijn line-up te moderniseren. Spannende tijden voor zowel autofabrikanten als consumenten!
