- Evenement: 2004 Monaco GP
- Fout: Jaguar Racing verstopte een diamant ter waarde van $300.000 in de neus van hun auto om de film "Ocean's Twelve" te promoten. Toen de auto al in de eerste ronde crashte, bleek de diamant nergens te vinden.
- Evenement: 2011 Promotionele actie
- Fout: Lewis Hamilton versloeg NASCAR-winnaar Tony Stewart, ondanks zijn beperkte ervaring in een NASCAR-auto. Hiermee toonde hij onbedoeld de tekortkomingen van de ervaren NASCAR-coureur aan.
- Evenement: F1-seizoen 2019
- Fout: Haas introduceerde zijn VF-19 met een opvallende zwart-gouden livery gesponsord door Rich Energy. De samenwerking was echter van korte duur en hield nog geen tien races stand.
- Evenement: WEC 2014
- Fout: Nissan beloofde een comeback in endurance-racen met een hybride LMP1. Deze arriveerde niet alleen te laat voor de eerste races, maar faalde ook op Le Mans, wat leidde tot terugtrekking uit toekomstige races.
- Evenement: Mahindra Racing 2024
- Fout: Het gebruik van een AI-gecreëerde vrouwelijke ‘ambassadeur’ voor hun Formula E-team op Instagram, in plaats van een echte vrouw, leidde tot veel kritiek.
- Evenement: 1981-1982 Caesars Palace GP
- Fout: De F1-races op de parkeerplaats van Caesars Palace trokken lage bezoekersaantallen, wat resulteerde in grote verliezen voor het hotel.
In de wereld van autosportmarketing zijn niet alle ideeën even briljant. Soms leiden ambitieuze plannen tot gênante mislukkingen, van verloren diamanten tot teleurstellende partnerschappen en controversiële keuzes.
![]() | Wat is volgens jou de grootste les die we kunnen leren van deze falende marketing? Zijn er succesvolle strategieën die zijn voortgekomen uit eerdere fouten? |
![]() | Ik blijf sceptisch over de vraag of deze teams echt van hun fouten zullen leren. De geschiedenis herhaalt zich vaak in de autosport. |
![]() | Het is interessant om te zien hoe marketingstrategieën niet altijd leiden tot succes in de autosport. Deze voorbeelden laten zien dat het soms gewoon om de race gaat, niet om de gimmicks. |