Na bijna 25 jaar neemt BMW afscheid van de iconische iDrive-knop. Geïntroduceerd in de 2001 7-serie, was de draaiknop geliefd bij velen. Maar met de komst van het nieuwe Panoramic iDrive-systeem verdwijnt deze voorgoed.
Uit analyses blijkt dat BMW-rijders steeds vaker touchscreenbediening gebruiken, waardoor de iDrive-knop overbodig wordt. Recente iDrive-versies (8, 8.5 en 9) maakten al een overgang naar aanrakingvriendelijke interfaces. BMW realiseert zich dat gebruikers vaker de voorkeur geven aan eenvoudige touch- en stembedieningen.
Het schrappen van de iDrive-knop betekent ook kostenbesparing. Het onderdeel werd vaak gemaakt van luxueuze materialen zoals kristalachtig glas. Toch weegt de keuzevrijheid die het bood niet op tegen de nieuwe gebruiksgewoonten van klanten.
Naast de iDrive-knop verdwijnen ook de gebaarbesturingen. Ooit gezien als nieuwe technologie, verhoogden ze de amusementswaarde zonder echt functioneel te zijn. Gebruik door klanten bleek te laag om voortzetting te rechtvaardigen.
BMW omarmt de toekomst met een scherpere focus op touchscreen en stemcommando's om de gebruiksvriendelijkheid te verbeteren. Zowel de iDrive-knop als gebaarbesturingen worden geschrapt. Hoewel dit nostalgie kan oproepen, is de beslissing gebaseerd op veranderende gebruikersvoorkeuren en efficiëntie.
BMW roept een nieuwe fase in met een geavanceerder en eenvoudiger bediening die past bij het moderne rijleven.
