De verbeterde 105 kWh batterij zorgt voor een bereik tot 384 mijl, wat ongeveer 40 mijl minder is dan de Taycan. Met een oplaadsnelheid van 320 kW laad je 285 kilometer bij in slechts 10 minuten. Een extra acht minuten aan de lader en je hebt 80 procent van de batterij opgeladen.
Standaard beschikt de nieuwe quattro over adaptieve luchtvering en het beroemde quattro aandrijfsysteem met koppelvectoring. Hij weegt 30 kg minder dan zijn ‘S’-tegenhanger, maar zit nog steeds rond de 2,3 ton. Het basismodel is uitgerust met 20 inch vijfspaaks aerovelgen en LED Matrix koplampen. Binnenin tref je een panoramisch glazen dak en verwarmde stoelen, aangevuld met een technologisch pakket met onder andere een 12,3 inch virtueel cockpit en een 10,1 inch multimediascherm. De bagageruimte biedt 405 liter achterin en 77 liter voorin.
Met een investering van £20.000 extra upgrade je naar de 'Vorsprung' editie. Deze bevat achterwielbesturing, meer carbon details, een head-up display en een Bang & Olufsen geluidsinstallatie. De zittingen zijn bekleed met Nappa-leer en hebben massagefuncties.
Bestellingen voor de nieuwe e-tron GT quattro zijn mogelijk vanaf eind juni, met leveringen die in augustus starten. Denk jij dat deze wagen nu een aantrekkelijker alternatief is dan de Taycan?
Audi presenteert een krachtige update van hun e-tron GT quattro, een sportieve sedan met indrukwekkende prestaties en moderne mogelijkheden. Met een startprijs net boven die van de Porsche Taycan biedt Audi een aantrekkelijk alternatief voor de liefhebber.
