Hallmark heeft grote plannen voor een uitgebreidere verscheidenheid aan modellen en uitvoeringen. Hij merkte op dat er veel opties zijn die Aston Martin nog niet aanbiedt, zoals verschillende wieldesigns en audiosystemen. Kernpunten:
- Een grotere variëteit aan modellen en speciale edities.
- Meer dan 100 nieuwe optiemogelijkheden voor klanten.
Aston Martin houdt vast aan de huidige modellenreeks met nieuwe trimopties en speciale edities:
- Vantage
- DB12
- Vanquish
- DBX
- Valhalla
De sportiviteit blijft centraal staan, vooral bij modellen als de Vantage en Valhalla.
De DBX, de enige SUV van het merk, krijgt meer variatie in prestaties en weggedrag. Hallmark ziet hierin groeipotentieel en benadrukt het belang van de SUV-markt voor het merk.
Ondanks zijn ervaring bij Bentley overweegt Hallmark geen sedan in het Aston Martin-assortiment. De focus ligt op SUV's, gezien hun overwicht in de luxemarkt.
Voor de bestaande modellen komen hybride opties, mogelijk als PHEV. Aston werkt met leveranciers aan eigen batterij- en motorsystemen voor toekomstige hybrides:
- Nieuwe PHEV binnen vijf jaar.
- Pure EV gepland voor 2030.
- V12-motor blijft tot 2032 in beperkte aantallen.
- Uitbreiding van geëlektrificeerde modellen vanaf 2030.
Samenvatting: CEO Adrian Hallmark zet in op meer variatie binnen het aanbod van Aston Martin, met een sterke nadruk op hybride voertuigen. Hoewel de plannen voor EV's worden teruggeschroefd, blijven hybride innovaties de rode draad, samen met een rijke selectie van nieuwe opties en speciale edities. Aston Martin zweert bij de ontwikkeling van de DBX en verwerpt sedanplannen, al blijft de nadruk liggen op sportiviteit en luxe.
