Het ontwerp van de D-stijl, dat het dak van de carrosserie scheidt, geeft de auto een unieke uitstraling. Deze stijl werkt beter op de hatchback dan op de sedan, vooral met de grotere achterlichten die extra flair toevoegen.
De K4 hatchback is 11 inch korter dan de sedan, wat parkeren en manoeuvreren vergemakkelijkt. Met 22,2 kubieke voet bagageruimte (55% meer dan de sedan) met de stoelen omhoog, en 59,3 kubieke voet als ze neergeklapt zijn, biedt de hatchback meer praktische ruimte.
De K4 hatchback deelt zijn motoropties met de sedan: een 147 pk 2.0-liter viervoudig met CVT voor de meeste modellen en een krachtigere 190 pk 1.6-liter turbo met een achttrapsautomaat voor de GT-Line Turbo. Deze laatste heeft ook een sportievere ophanging.
De K4 hatchback komt in een beperktere line-up: EX, GT-Line en GT-Line Turbo. De basisuitvoeringen LX of LXS ontbreken. Uitrustingsniveau volgt grotendeels de sedans, maar de exclusieve Sparkling Yellow lak is alleen voor de hatchback beschikbaar.
We wachten op details over prijs en verbruik dichter bij de lancering eind 2025. De K4 hatchback zal strijden tegen gevestigde modellen zoals de Honda Civic en Toyota Corolla hatchbacks, evenals de Mazda 3 en de Volkswagen GTI.
De 2026 Kia K4 Hatchback combineert stijl met functionaliteit en biedt een aantrekkelijke optie in het compacte hatchback-segment. Met slimme ontwerpkeuzes en ruime bagageruimte is het een veelbelovende nieuwkomer.
