De Porsche 911 uit de 996-generatie staat vaak in de schaduw door puristische kritiek. Met de overgang van lucht- naar watergekoelde motoren en de beruchte IMS-lagerproblemen, waren er genoeg redenen voor sceptici om deze generatie te negeren.
Toch biedt deze 2002 Carrera Coupe op de Bring a Trailer-veiling volop rijplezier tegen een vaak lagere prijs. Terwijl veel 911's moeilijk betaalbaar blijven, is de 996 een aantrekkelijke optie voor een eerste 911.
Met een 3.6-liter flat-six motor en een zesversnellingsbak levert deze Carrera 320 pk aan de achterwielen. Het IMS-lager is vervangen door een betrouwbaar LN Engineering exemplaar en de koppeling werd vernieuwd bij 59.000 mijl. De huidige stand is 64.000 mijl.
Hoewel het ontwerp destijds op kritiek stuitte vanwege de nieuwe koplampen en afmetingen, zijn de lijnen en de old-school smalle carrosserie na twintig jaar geliefder geworden.
Deze specifieke Carrera is uitgerust met een aftermarket-uitlaat, chromen 18-inch velgen, een K&N luchtinlaatsysteem en een Kenwood-radio.
De veiling sluit op 31 december. Mis deze kans niet voor een plezierige en unieke rit!
In dit artikel hebben we de voordelen van de 2002 Porsche 911 Carrera uit de 996-generatie belicht. Hoewel er aanvankelijk kritiek was, brengen betrouwbaarheid en rijplezier deze 911 weer in de schijnwerpers, en dat voor een aantrekkelijke prijs.
 | Eerlijk gezegd zou ik niet investeren in een 996. Het is een tikkende tijdbom met de IMS-problemen en wie weet wat er nog meer mis kan gaan. |
 | Is het vernieuwde IMS lager genoeg om echt een verschil te maken in betrouwbaarheid voor dit model? |
 | De 996 is misschien niet de meest geliefde 911, maar hij biedt solide prestaties voor de prijs. Je moet wel rekening houden met zijn eigenaardigheden. |
