Ordren fjerner ubrukte midler som var tiltenkt ladestasjoner for elbiler. Den opphever også et unntak som tillot delstater å forby forbrenningsmotorer innen 2035. Spesielt retter den seg mot Californias unntak, og Trump uttalte at EPA bør avslutte, "der det er passende, statlige utslippsunntak som begrenser salg av bensindrevne biler."
I tillegg ber han om å vurdere å eliminere det han ser på som "urettferdige subsidier" som favoriserer elbiler fremfor andre teknologier.
Trumps beslutning står i direkte motsetning til et initiativ fra en koalisjon av bilprodusenter som i november 2024 ba om stabilitet innen elbilsektoren. Brevet til Trump fremhever viktigheten av "stabilitet og forutsigbarhet," spesielt siden mange bilprodusenter allerede har investert milliarder i elbilutvikling.
Det er usikkert om Trumps administrasjon kan snu utslippsstandardene kun gjennom en ordre. Mest sannsynlig vil det kreve nytt lovverk gjennom EPA. Trump planlegger å be EPA vurdere dagens lovgivning som krever strengere utslippsregler, ifølge Reuters.
President Trump setter gamle mål for elbilsektoren til side, noe som skaper usikkerhet rundt fremtidige utslippsstandarder og markedsforhold for bilprodusenter. Skritt mot å oppheve subsidier og reguleringer kan påvirke utviklingen av elektriske kjøretøy i USA.
