Touring-utgaven av bZ4X står frem som Toyotas kraftigste elbil, og overgår den tidligere SUV-varianten med 38 hk. Denne kraften er forbeholdt de firehjulsdrevne modellene, som også kommer med 'Xmode' kjøremodus og grepstyring for bedre veigrep. En innstegsmodell med 221 hk og forhjulstrekk vil også være tilgjengelig.
Begge drivlinjene bruker et 74,7 kWh litium-ion-batteri, som er større enn SUV-ens, men rekkevidden er noe redusert til 561 km (WLTP). Hurtiglading støtter opptil 150 kW, og det følger med en 22 kW-ladekabel for rask lading.
Den nye karosseriutformingen er 20 mm høyere og 140 mm lengre enn forgjengeren, noe som gir 33 % mer bagasjeplass. Med 600 liter bagasjeplass kan du enkelt få med deg utstyret til en innendørs fotballkamp. Ekstra takstativ øker bærekapasiteten med 70 kg. Utseendet får også en oppgradering med robuste støtfangere og nye LED-baklamper.
Innvendig finner vi en 14-tommers infotainmentskjerm, en 7-tommers førerskjerm, doble trådløse ladeplater og subtil ambient belysning. Toyota sikrer at funksjonaliteten er i toppform.
Du må vente til våren neste år før bZ4X Touring lanseres i Storbritannia og Europa, med priser som sannsynligvis vil starte rett over SUV-modellens £42,995.
Sammendrag: Toyotas nye bZ4X Touring-modell kombinerer kraft og design med optimal funksjonalitet, og er laget for eventyrlystne bilister. Med forbedret effekt, praktisk ladekapasitet og et stilig, funksjonelt interiør, er dette en elbil som utvider mulighetene for dem som søker nye opplevelser på veien.
