Vi starter med Ford Sierra RS500. Denne bakhjulsdrevne raketten har hele 540 hestekrefter under panseret og kombinerer det beste fra Ford og Cosworth. Med imponerende førti seire på tre år ble den rett og slett for dominerende og måtte trekke seg tilbake fra konkurransen.
Volvo 850R er bilen som vant flere hjerter enn løp. Med sin debut i BTCC i 1994, var den opprinnelig ment for å markedsføre standardbilen, men ble i stedet et legendarisk syn på banen. En svensk stasjonsvogn i konkurranse med alt og alle fra sporet – et syn som nok er usannsynlig i 2025.
Lotus Cortina, utviklet i samarbeid med Formel 1-legenden Jim Clark, bidro til å definere "lite mot stort"-æraen innen touring. Det var spektakulært å se denne bilen navigere mellom store V8-muskelbiler og dominere rettstrekkene. Det var rett og slett teater på hjul i sekstitallet.
Hvilken bil får din stemme som den kuleste BTCC-raceren? Del dine tanker, og bli med i diskusjonen!
Fra den kraftige Sierra RS500 til folkefavoritten Volvo 850R og den banebrytende Lotus Cortina, har BTCC alltid vært arena for noen av de kuleste bilene i historien. Disse bilene har alle satt sine unike spor, men hvilken er den kuleste av dem alle?
