Vinneren ble kunngjort på Bilutstillingen i Brussel. Renault-sjef Fabrice Cambolive mottok prisen og uttalte: "Vi er utrolig stolte av å vinne 'Årets Bil'. Renault 5 gjør elbiler både attraktive og følelsesladede. Denne bilen har potensialet til å omforme elbilmarkedet."
Prisen er høyt respektert i Europa, med en jury bestående av 60 biljournalister fra 23 land. Kriteriene inkluderer design, komfort, sikkerhet, økonomi, kjøreegenskaper, miljøkrav, pris og teknisk innovasjon. Alle nybilmodeller lansert i Europa det siste året kan bli vurdert.
Som jurymedlem har jeg kjørt alle bilene på listen. Vi gir 25 poeng til fordeling blant finalistene, med maksimalt 10 poeng til vår favoritt. Poengene og begrunnelsene er tilgjengelige på caroftheyear.org.
Renault 5 appellerer til både nostalgikere og nye sjåfører. Bilen har utmerket fjæring og ergonomisk interiør. Den gir mye for pengene, og begge versjonene er morsomme å kjøre.
- Dacia Duster: 5 poeng
Imponerende familievennlig pris. Enkel innvendig design, men god kjøreopplevelse.
- Citroën C3/ë-C3: 4 poeng
Enkel å kjøre med god verdi for pengene, spesielt elvarianten.
- Kia EV3: 4 poeng
Unikt design og komfortabel innredning, med avslappet kjøreopplevelse.
- Hyundai Inster: 3 poeng
Praktiske funksjoner for bykjøring, men relativt høy pris.
- Alfa Romeo Junior: 1 poeng
Skuffende interiør og uinspirerende kjøreopplevelse.
- Cupra Terramar: 0 poeng
Stilfull, men mangler innovasjon.
Renault 5/Alpine A290 er årets vinner med god grunn. Den kombinerer stil, funksjonalitet og fremtidspotensial på en måte som overgår konkurrentene.
