Ram Rampage, en kompakt pickup som opprinnelig ble solgt i Sør-Amerika, har nå fått patent i USA. Dette kan enten være en strategi fra bilprodusentene for å beskytte designet sitt, eller de forbereder seg på en potensiell lansering i Nord-Amerika.
Ram har en ledig plass i sin amerikanske portefølje for mindre lastebiler. Med økende interesse for kompakte pickups i USA, kan Rampage være en god kandidat for å fylle dette hullet. Patenttegningene som først ble rapportert av Mopar Insiders, viser et design som ligner på den nåværende sør-amerikanske modellen. Stilen er typisk Ram, med en karakteristisk grill og en kraftig RAM-logo på bakluken.
Moderselskapet Stellantis har vurdert å bringe mindre lastebiler til Nord-Amerika. De utforsker både globale plattformer og ny arkitektur. Selv om Rampage er mindre enn en typisk mellomstor pickup, er segmentet for kompakte pickups i vekst. Ford Maverick dominerer dette markedet, mens Hyundai Santa Cruz også tilbyr en kompakt løsning.
Historisk sett har Ram en sterk posisjon i dette segmentet med den tidligere Dodge Dakota. Stellantis har flere kompakte pickups, som Ram 1200 i Mexico, noe som viser deres evne til å tilpasse seg ulike markeder.
Selv om det ikke er klart om Rampage-patentet signaliserer en umiddelbar lansering i USA, er det tydelig at Ram har mange muligheter hvis de velger å satse på det kompakte pickup-segmentet. Et tidligere Jeep-produksjonsanlegg i Belvidere, Illinois, kunne potensielt rekonfigureres for å bygge Rampage.
Ram Rampage-registreringen i USA kan signalisere en ny retning for Ram i det kompakte pickup-markedet. Med tettere konkurranse, økende etterspørsel, og Stellantis' fleksible produksjonsevner, kan Rampage snart finne veien til amerikanske veier.
