Nye Skoda Enyaq vRS: En Kraftpakke på Veien

image
Nye Skoda Enyaq vRS: En Kraftpakke på Veien - Bilde kun til illustrasjon
09.05.2025topgear
Skoda har lansert den nye Enyaq vRS, den raskeste modellen i selskapets portefølje, i tillegg til Elroq vRS. Denne modellen finnes både som SUV og Coupé, og begge versjonene imponerer med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder, litt raskere enn forgjengeren.

Kraftfull Motor og Lang Rekkevidde

Enyaq vRS er utstyrt med en dobbeltmotor som leverer 335 hk til alle fire hjulene, noe som gir en toppfart på 179 km/t. Bilen har et 84 kWh batteri (79 kWh netto), med en forventet rekkevidde på 547 km. Lading er også effektiv, med mulighet for å lade 80% på bare 26 minutter ved 185 kW hurtiglading.

Sportslig Design og Tekniske Detaljer

Det nye sportschassiset senker forakselen med 15 mm og bakakselen med 10 mm, og tilbyr 15 ulike innstillinger for demperhardhet. To syntetiserte e-motorlyder, 'Sport' og 'Futuristic', gir en ny lydopplevelse. Aerodynamikken er optimalisert med LED-lys og dynamiske blinklys, og du kan velge mellom 20-tommers anthracite eller 21-tommers 'Draconis' lettmetallfelger.

Stilfullt Interiør

Interiørvalgene inkluderer 'Suite' med skinn og grå sømmer, samt 'Lounge', som bruker mikrosemsket materiale med limegrønne kontrastsømmer. Begge tilbyr blant annet massasjeseter, et 635-watt Canton lydanlegg, og en 13-tommers skjerm med et avansert AR-basert head-up display.

Teknologi og Komfort

Modellen er utstyrt med trådløs telefonlading, flere hurtiglade USB-C-porter, minneskumpolstrede seter og et system for adaptiv cruise control og kø-assistanse takket være et skjult sensoroppsett.

Salget starter i juni med SUV-modellen priset fra £51,660. Coupéen koster litt mer. Kanskje Skoda vil sette en ny verdensrekord i drifting med denne kraftpakken?

Sammendrag

Den nye Skoda Enyaq vRS kombinerer kraft, teknologi og stil i en imponerende pakke, med rask akselerasjon, stor rekkevidde og luksuriøst utstyr. Dette gjør den til en spennende konkurrent i det elektriske bilmarkedet.

Hva andre sier...

Ingen kommentarer ennå