Mercedes-Benz Centre for Competence for Battery Systems jobber tett sammen med battericelleprodusenten Factorial og AMG High Performance Powertrain. Dette samarbeidet har resultert i en EQS Sedan som forventes å få 25 prosent mer rekkevidde sammenlignet med dagens batterier av samme vekt. I tillegg vil det nye batteriet kunne håndtere ladeøkter mer effektivt.
Batteriet har en målrettet energitetthet på 450 Wh/kg, og for å beskytte det, er det installert luftputer som overvåker volumet. Disse gir nødvendig fleksibilitet under temperaturvariasjoner, noe som er avgjørende for å forhindre skader.
Mercedes har store forventninger til vektbesparelser og energibesparelser gjennom bedre kjøling av batteriet. Mer innsikt vil bli tilgjengelig etter hvert som testingen fortsetter.
Sammendrag:
Mercedes tester nå sitt prototype solid-state batteri i en modifisert EQS, som potensielt kan øke rekkevidden fra 488 til 621 miles. Samarbeidet med spesialister innen batteriteknologi lover godt for fremtidige innovasjoner i elbilmarkedet.
